domingo, febrero 25

Carril bici en “un estado infernal” mientras la gente “se ríe” de ello

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Pronto se pedirá la opinión de la gente tras la revisión de uno de los carriles bici más controvertidos de Wirral.

Wirral Council está evaluando actualmente el uso de la ruta ciclista Fender Lane que corre a ambos lados de la carretera que cruza la autopista M53 entre Bidston y Moreton. Los funcionarios del consejo confirmaron que a esto le seguirá un ejercicio de consulta pública.

La autoridad local ha estado llevando a cabo una auditoría de seguridad vial y monitoreando el tráfico de ciclistas y peatones a lo largo de la ruta mediante sensores. Está haciendo un ejercicio similar con una ruta ciclista en New Chester Road.

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El carril bici se instaló en 2022 con fondos del Departamento de Transporte a través de la Autoridad Combinada de la Región de la Ciudad de Liverpool para una nueva infraestructura de viajes activos. Ha sido pero también fuertemente defendido por los ciclistas que lo dicen.

Durante una discusión sobre la estrategia de viaje activo del Wirral Council en un comité de medio ambiente y transporte el 29 de enero, la concejala de Moreton West, Vida Wilson, planteó la cuestión criticando el estado actual de la ruta, argumentando que no todos pueden andar en bicicleta y señaló problemas relacionados con el estado de las aceras.

Y añadió: “Lo que me preocupa es que no todo el mundo puede andar en bicicleta aunque quiera y hemos utilizado dinero público a través de la región de la ciudad de Liverpool para un carril bici que se encuentra en la circunvalación de Fender.

“Eso está en un estado infernal. Está lleno de basura, está lleno de hojas, no se mantiene incluso si los ciclistas quisieran pasar por allí. La risa del populoso se ve en el ciclista, nadie la usa. Seguramente este dinero de la región de la ciudad de Liverpool podría invertirse mejor para que la gente sea más activa”.

La estrategia activa aprobada por el consejo describe su visión para el municipio y afirma que “la actividad regular puede reducir el riesgo de muerte prematura por todas las causas en más del 30%. Mejoraremos la igualdad y la salud de nuestros residentes haciendo que las calles sean más seguras y acogedoras para todos. Nuestros residentes quieren estar activos y hay una fuerza. Termina el resumen.

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