miércoles, febrero 28

Revisión del Honda ZR-V: un artista práctico, pero bastante caro

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Toma uno o dos momentos entender la gama actual de modelos de Honda que, debo decir, es la más tentadora que ha sido en bastante tiempo.

Desde el pequeño y magnífico Jazz hasta el justificadamente popular CR-V, hay mucho para tentarte en toda la gama.

Pero es el término medio el que causa confusión, al menos para mí.

Todos conocemos el Civic, es fácil de encasillar, y recientemente probé el HR-V, que es un crossover de buen tamaño (¿o es un SUV? pierdo la pista), y luego está el ZR-V. . Que es un poco más grande, pero se parece al ZR-V si entrecierras los ojos, pero no es tan grande como el CR-V. Aunque es más grande que el nuevo e:Ny1 totalmente eléctrico, que es bastante similar al HR-V.

¿Confundido? Sí yo también. Déjame simplificarlo un poco. Voy a hablar del ZR-V porque es el auto en el que acabo de pasar una semana y está ubicado en la misma plataforma que el Civic, tapando una brecha en forma de SUV previamente insondable entre el CR-V y el HR-V.

Debido a sus bases Civic, se siente más como un hatchback para sentarse y conducir, a pesar de su tamaño, y eso es algo bueno, ya que ayuda a distanciarlo del CR-V, ahora aún más grande.

También incorpora el excelente tren motriz híbrido del Civic, por lo que obtienes una batería de iones de litio de 1,05 kWh y dos motores eléctricos, con un pequeño motor de gasolina incluido que puede generar carga para la batería o ayudar a los motores cuando las cosas se ponen difíciles. difícil. Cosas inteligentes.

Su exterior es menos atrevido que el HR-V, lo cual es una pena, porque no es precisamente atractivo, especialmente desde el frente, pero lo convencional se vende en Honda, por lo que ir a lo seguro en este segmento probablemente sea un acierto.

El interior es igualmente aburrido pero perfectamente práctico. Los devotos del Civic lo encontrarán todo muy familiar, con excelente calidad de construcción, abundante equipamiento estándar y magníficos niveles de comodidad.

Menos atractivo es el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de nueve pulgadas disponible en los modelos superiores. Esta puesto. Termina el resumen.

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